Kun tullaus toimii hyvin, sitä tuskin huomaa. Tavarat liikkuvat, eikä prosessia ole juuri syytä kyseenalaistaa. Sujuva tullaus edellyttää kuitenkin, että monet yksityiskohdat ovat kohdallaan, ja virheet voivat johtaa viivästyksiin, turhiin kustannuksiin ja säännösten noudattamiseen liittyviin riskeihin.
Vahvan pohjoismaisen läsnäolon ja globaalien verkostojen ansiosta Logent hoitaa tullausvirtoja, jotka ylittävät rajoja sekä EU:n sisällä että sen ulkopuolelle. Logent Customsin liiketoiminta-alueen johtaja Henrik Hansson kertoo, miten tullausosaaminen voi vahvistaa liiketoiminnan tulosta: säännösten noudattamisen varmistamisesta ja turhien kustannusten välttämisestä aina muuttuviin kauppavirtoihin ja säädöksiin sopeutumiseen.
Mitä tullaus tarkoittaa?
Tullauksen avulla tavaroita voidaan laillisesti tuoda tullialueelle tai viedä sieltä. Siinä tulliviranomaisille annetaan tavaroista oikeat tiedot, kuten niiden luokittelu, tullausarvo ja alkuperä.
Kyse on kuitenkin muustakin kuin tulli-ilmoituksen jättämisestä. Tiedot ratkaisevat, miten tavaroita käsitellään, esimerkiksi mitä tulleja, rajoituksia ja muita vaatimuksia niihin sovelletaan. Siksi on ratkaisevan tärkeää tehdä asiat oikein alusta alkaen, jotta säännöksiä noudatetaan, kustannukset pysyvät hallinnassa ja tavarat liikkuvat sujuvasti rajojen yli.
Siksi tulliosaaminen on tärkeää
Monet yritykset pitävät tullausta luontevana osana kuljetusketjua ja antavat sen hoidettavaksi kuljetuksen yhteydessä. Se on usein tehokas ratkaisu, mutta tullaus voi tapahtua useassa vaiheessa ja joskus ulkoisten kumppanien kautta. Ilmoittajana yrityksen voi siksi olla vaikea nähdä, miten tullaus käytännössä hoidetaan ja onko se optimoitu yrityksen omista lähtökohdista. Kun lähetykset kulkevat sujuvasti, on helppo olettaa kaiken toimivan parhaalla mahdollisella tavalla tarkastelematta lähemmin luokitteluja, tulli-ilmoituksia tai itse tullausjärjestelyä.
”Tulli on vähän kuin verotus: kun kaikki näyttää toimivan, harva haluaa katsoa liian tarkasti. Haasteena on, että tulli-ilmoitusten virheet voivat jäädä huomaamatta vuosiksi ja paljastua vasta tullin jälkitarkastuksessa”, Hansson sanoo.
Usein rajojen yli kauppaa käyville yrityksille pienetkin virheet voivat ajan mittaan aiheuttaa suuria seurauksia. Jokainen tulli-ilmoitus perustuu tietoihin, kuten oikeaan tullinimikkeeseen, tullausarvoon ja tavaroiden alkuperään. Pohjoismaissa tullaus on esimerkiksi osa EU-maiden ja Norjan välistä päivittäistä kauppaa.
”Yksi yleisimmistä virheistä on väärän tullinimikkeen käyttäminen. Se voi tarkoittaa, että tullia maksetaan joko liian vähän tai liikaa. Useimmiten kyse ei ole huolimattomuudesta. Ilman syvällistä tulliosaamista luokittelu voi näyttää oikealta, vaikka se ei sitä ole.”
Kun sama virhe toistuu sadoissa tai jopa tuhansissa tulli-ilmoituksissa, kokonaisvaikutus voi olla merkittävä. Tulliviranomaiset voivat tarkastaa aiempia ilmoituksia, ja jos niistä löytyy sama virhe, yritys voi joutua maksamaan tullit jälkikäteen sekä seuraamusmaksuja. Vakavimmissa tapauksissa vaakalaudalla voivat olla myös tärkeät tulliluvat.
Tullitietojen tarkempi analyysi voi auttaa yrityksiä tunnistamaan säännösten noudattamiseen liittyvät riskit ennen kuin ne paljastuvat jälkitarkastuksessa, ja samalla osoittaa, missä yritys mahdollisesti maksaa tullia enemmän kuin olisi tarpeen.
Tulliosaamisessa ei siis ole kyse vain yksittäisten tulli-ilmoitusten oikeellisuudesta. Se voi myös auttaa yrityksiä ymmärtämään, ovatko niiden tulliprosessit säännösten mukaisia, toimivia ja kustannustehokkaita.
Tässä yritykset voivat menettää säästöjä
Tehokkaassa tullauksessa on kyse muustakin kuin säännösten noudattamisesta. Olennaista on ymmärtää, mitkä menettelyt sopivat parhaiten yrityksen kauppavirtoihin, ja arvioida, kuinka hyvin käytettävissä olevat tulliratkaisut toimivat.
”Yrityksillä voi olla hyvä teoreettinen ymmärrys tullista. Usein puuttuu kuitenkin asiantuntijaresursseja, käytännön kokemusta tai työkaluja, joilla osaamista voi soveltaa johdonmukaisesti päivittäisessä työssä.”
Sisäinen jalostus on esimerkki siitä, miten oikealla tullimenettelyllä voidaan vähentää turhia kustannuksia. Jos yritys tuo tavaroita EU:hun jalostettavaksi ja vie ne sen jälkeen takaisin EU:n ulkopuolelle, se voi välttää tuontitullin maksamisen tavaroista, joita ei ole tarkoitettu jäämään EU:hun.
Tullivarastot voivat tuoda samankaltaisia etuja. Niissä EU:n ulkopuolisista maista tuotuja tavaroita voidaan varastoida maksamatta EU:n tuontitullia niin kauan kuin tavarat ovat tullivarastointimenettelyssä. Tulli maksetaan, jos tavarat myöhemmin luovutetaan vapaaseen liikkeeseen EU:ssa, mutta jos ne viedään EU:n ulkopuolelle, EU:n tuontitulli voidaan välttää.
Otetaan esimerkiksi yritys, joka tuo tavaroita Kiinasta Ruotsiin tai Tanskaan mutta lähettää osan niistä myöhemmin edelleen Norjaan. Varastoimalla tavarat tullivarastossa yritys voi välttää EU:n tuontitullin maksamisen tavaroista, jotka on varastoitu EU:ssa vain tilapäisesti ennen niiden lähettämistä toisille markkinoille.
Tämä ei tarkoita, että tullivarasto olisi aina edullisin vaihtoehto. Siihen liittyy myös hallinnollisia vaatimuksia ja kustannuksia, joten mahdollista säästöä on punnittava muun muassa kauppavolyymien, tullitasojen ja sen kannalta, kuinka suuri osa tavaroista viedään myöhemmin EU:n ulkopuolelle.
”Tässä tulliosaamisessa on kyse muustakin kuin tulli-ilmoitusten oikeellisuudesta. Hyvän tulli- ja logistiikkakumppanin pitää ymmärtää yrityksen kauppavirrat kokonaisuutena ja nähdä, miten tulliprosessit voidaan järjestää niin, että kustannukset minimoidaan voimassa olevien säännösten puitteissa.”
Kun kauppavolyymit ovat suuria tai tavaroiden tullitasot korkeita, suhteellisen pienetkin muutokset voivat tuoda merkittäviä säästöjä. Strateginen arvo ulottuu kuitenkin tätä pidemmälle: tulli voi vaikuttaa myös siihen, mitkä logistiikka- ja toimitusketjut ylipäätään ovat kaupallisesti kannattavia.
Useilla markkinoilla myyvälle yritykselle uusi toimitusvaihtoehto voi tarkoittaa lisää tulli-ilmoituksia, menettelyjä ja kustannuksia. Oikealla tullausjärjestelyllä ja pidemmälle viedyllä automaatiolla jotkin toimitusketjut, jotka muuten olisivat liian kalliita tai monimutkaisia, voivat kuitenkin muuttua kannattaviksi.
Näin hallitset muuttuvia tullisäännöksiä
Tullisäännösten muutokset eivät jää pitkäksi aikaa paperille. Ne voivat vaikuttaa siihen, mitä tietoja yritysten on annettava, milloin tietojen on oltava saatavilla ja miten tavarat voivat liikkua rajojen yli. Norjan Digitoll-uudistus ja EU:n muuttuneet säännöt verkkokaupan pienarvoisten lähetysten tuonnille ovat ajankohtaisia esimerkkejä säädösmuutoksista, jotka yritysten on vietävä osaksi päivittäistä toimintaansa.
”Säädösmuutosten seuraaminen on yksi asia. Todellinen osaaminen on sen ymmärtämistä, miten ne vaikuttavat yrityksen omiin tavaroihin ja kauppavirtoihin ja mitä käytännössä on muutettava.”
Juuri tässä jatkuva tulliosaaminen tekee eron. Asiantuntija voi seurata sääntelyn kehitystä, arvioida, mitkä muutokset vaikuttavat liiketoimintaan, ja muuttaa ne käytännön prosesseiksi sen sijaan, että yksittäiset tiimit joutuisivat tulkitsemaan uusia vaatimuksia lähetysten ollessa jo matkalla.
”Säännöt muuttuvat jatkossakin, ja niin muuttuvat myös yritysten kauppavirrat ja liiketoiminnan tarpeet. Avainasemassa on osaaminen, jolla tulliprosesseja voidaan mukauttaa matkan varrella ja varmistaa, että ne tukevat liiketoimintaa jatkossakin”, Hansson kertoo.
Logent on jo 20 vuoden ajan auttanut asiakkaitaan muuttamaan logistiikan haasteet mahdollisuuksiksi. Selvitämme mielellämme, miten räätälöidyt ratkaisumme voivat tukea teidän liiketoimintaanne.
